AUTOBLOGGER

Départ de Clermont-Ferrand, 25-28 mars 2010

Pour la 4e année consécutive, le Rallye Monte Carlo Energie Alternative s’élancera de Clermont-Ferrand ce mois-ci. Un vrai succès pour cette épreuve qui au fil du temps prend une place importante dans le calendrier international et voit les engagés augmenter de manière sensible : 36 la première année, 64 la 2e année, 94 en 2009! L’Automobile Club de Monaco espère 130 engagés cette année et, aux villes départs traditionnelles que sont Lugano (en Suisse) et Clermont-Ferrand, s’ajoutera Annecy le Vieux en 2010.


Pour participer à ce rallye, les différentes catégories d’énergies peuvent participer :
• voitures essence ou diesel (équipées d’un filtre à particule) bénéficiant d’un rapport pollution/km inférieur ou égal à 120 g de CO2/km ;
• voitures équipées au gaz naturel ;
• voitures équipées au GPL ;
• voitures électriques ;
• voitures à pile à combustible
(hydro gène) ;
• voitures équipées à l’E85 ;
• voitures autres énergies alternatives homologuées.

Les vérifications administratives et technique auront lieu à L’Automobile Club Délégation Auvergne le jeudi 25 mars toute la journée, le parc fermé sera Place de Jaude à Clermont-Ferrand dans la nuit du jeudi au vendredi.

Le départ se fera Place de Jaude en début de matinée pour un parcours de concentration toute la journée du vendredi 26 mars qui amènera les participants à Valence. Le samedi 27 mars les 3 parcours (Clermont – Lugano et Annecy le Vieux) sont regroupés dans un parcours commun jusqu’à Monaco. Dans la nuit du 27 au 28 une étape finale Monaco – Monaco clôturera l’épreuve avant une super spéciale le dimanche matin. L’épreuve se déroule en régularité.

Plusieurs équipes de collectivités ou de municipalités seront au départ au premier rang desquelles nous retrouverons la Ville de Clermont-Ferrand qui engagera à nouveau 3 véhicules et qui participera au classement par équipes. Rappelons que L’Automobile Club était présent en 2009 dans la course avec son Président Délégué de la Région Champagne-Ardenne Alain Jarlaud.
En 2009 également, les trois automobiles engagées par le Conseil Général de la Marne étaient pilotées par des membres de L’Automobile Club.

du 29 janvier au 3 février 2010, Reims

Pour la 13e année consécutive, la Ville de Reims est une des villes de départ pour le Rallye Monte-Carlo Historique.

Selon le règlement établi par l’Automobile Club de Monaco «sont admissibles les voitures conformes à la législation routière et dont un modèle similaire a participé à un rallye Monte-Carlo entre 1955  et 1980».

Cet événement est organisé  par Reims Champagne Véhicule Historique Sportif en collaboration avec la Ville de Reims.

Le départ du 13e Rallye Monte-Carlo Historique sera donné le vendredi 29 janvier à 18h45 depuis un podium installé sur la place de l’Hôtel de Ville de Reims. A partir de 17 h, Place de l’Hôtel de Ville, le public aura la possibilité d’admirer toutes les voitures en partance.

L’an dernier, cette épreuve de régularité, a battu tous les records de participation avec 331 équipages au départ de Turin, Reims, Barcelone, Bad Hombourg et Copenhague. Cette année encore, une centaine d’équipages s’élancera de Reims pour atteindre Monaco.

du 28 au 30 mars 2008

Il y a le Rallye de Monte Carlo, célèbre épreuve du Championnat du Monde des rallyes gagné pour la 5ème fois (record de l’épreuve) par Sébastin Loeb l’Alsacien en janvier dernier.

Il y a le Rallye Monte Carlo Historique qui du premier au 6 février 2008 a fait le plein avec plus de 350 concurrents des plus belles voitures des années 50 à 80.

Et puis depuis 2007 il y a le Rallye Monte Carlo des Véhicules à Energies Alternatives ouvert aux véhicules électriques, pile à combustibles, gaz naturel, biocarburant ou à énergie fossile à faible pollution (moins de 120 g de CO2/km) diesel ou essence.

Deux villes départ sont prévues pour ce rallye, Lugano (en Suisse) et Clermont-Ferrand (où auront lieu les vérifications techniques et administratives dans les locaux de l’Automobile Club le jeudi 27 mars – 3 rue Cugnot).

Le vendredi 28 mars une étape de concentration (départ à 8H30 de la Place de Jaude à Clermont-Ferrand via la Haute-Loire, l’Ardèche, la Drôme, le Vaucluse, les Hautes Alpes pour une arrivée à Gap de 18H00 à 19H00. Les concurrents venus de Lugano arriveront à Gap de 19H00 à 20 Heures.

Le samedi 29 mars épreuve commune Gap – Monaco avec plusieurs spéciales en régularité de 8H00 à 15H30 dans les Hautes Alpes, les Alpes de Haute Provence, les Alpes Maritimes jusqu’à Monaco avec quelques hauts lieux du rallye comme le Col des Carcinets, Puget Theniers col St Raphaël.

Enfin l’étape finale (la nuit du Monte Carlo) est organisée de 20H00 le samedi 29 mars (départ de Monaco) dans les Alpes Maritimes (avec le célèbre Col du Turini et le Col de l’Orme) jusqu’à l’arrivée à Monaco le dimanche 30 mars vers 1 heure du matin.

En 2007 plusieurs pilotes aux couleurs des villes ou des départements français ont brillé dans le rallye :
* William Verlaguet et Pascal Fraisse l’équipage vainqueur du rallye dans la catégorie 8 sur le Citroën Berlingo de la ville de Clermont-Ferrand. Ils partiront en 2008 en principe sur une Citroën C2.
* Les 3 Ford Focus Bioflex du Conseil Général de la Marne ont gagné le classement par équipes.

EVER MONACO 2008 – du 27 au 30 mars 2008
Le Salon des Véhicules Ecologiques et des Energies Renouvelables

Des déplacements plus « propres » et le développement de l’utilisation d’énergies renouvelables sont les thèmes qui seront développés à l’occasion d’EVER Monaco 2008.
Le Grimaldi Forum accueillera, dans son Espace Ravel, deux expositions. L’une destinée aux véhicules écologiques (électriques, hybrides, pile à combustible, gaz, hydrogène et biocarburants, ainsi que tout mode de propulsion présentant un réel intérêt écologique), aux fabricants de batterie et équipementiers. La seconde dédiée aux énergies renouvelables et solutions domestiques respectueuses de l’environnement.

Suite aux nouvelles réglementations internationales, le Rallye de Monte Carlo, devenu depuis 1998 une épreuve de régularité, est réservé aux véhicules historiques dont un modèle similaire a participé à une édition du Rallye du même nom entre 1955 et 1977.

Malgré la pression exercée auprès de nos amis de l’ AUTOMOBILE CLUB DE MONACO par la capitale française, le Rallye de Monte Carlo, qui fêtera en 2007 son 10ème anniversaire, fait aujourd’hui partie du patrimoine de la Ville de REIMS qui, en partenariat avec la toute jeune association REIMS CHAMPAGNE VEHICULES HISTORIQUES SPORTIFS, affiliée à l’ AUTOMOBILE CLUB ACTION +, se félicite d’une telle longévité (1990 pour le Rallye moderne) dans l’organisation de ce 1er Rendez-vous sportif de l’année 2007.

Et Monsieur le Maire, Jean-Louis Schneiter, en présentant dans les salons de l’Hôtel de Ville se plaisait à le souligner : “ C’est un peu de la vie de Reims qui renaît avec ce départ du Rallye, alliance d’un passé prestigieux et des technologies nouvelles naissantes ….”.

Ils seront très exactement 84, la première à 19 H 10 à franchir, ce prochain VENDREDI 26 JANVIER 2007, le podium qui sera une nouvelle fois placé sur la place de l’Hôtel de Ville de REIMS; 18 équipages rémois ou champardennais, mais surtout 48 à venir pour certains de lointaines contrées : une équipe américaine, quatre hollandaises, deux italiennes, dix-sept belges, deux suisses, près de vingt britanniques, et quelques monégasques…..

Tous heureux de partir de la Cité des Sacres, de déguster les produits viticoles, offerts par la Maison Montaudon, qui font la renommée de la Champagne, mais aussi d’honorer la qualité de l’accueil mis en place dès le jeudi 25 au célèbre PALAIS du TAU, par l’équipe de Jean-Claude Leuvrey et le l’Automobile club Action +.

Tout au long de l’événement, notre Automobile club sera très présent, à la fois au Parc des Expositions où une foule immense est attendue : “C’est la première fois que nous emploierons de nombreux moyens de communication pour mobiliser les rémois et nos voisins à ce niveau, disait Madame Nassau, Adjointe déléguée aux Sports… ” et sur le Village mis en place face à l’Hôtel de Ville, volonté de marquer l’aspect festif et convivial de la manifestation.