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Jean-Louis Borloo, Dominique Bussereau et Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière ont présenté jeudi 28 janvier 2010 le bilan du contrôle technique 2009, réalisé par l’Organisme Technique Central (OTC). Le rapport d’activité 2009 fait apparaître une augmentation des contrôles ne donnant lieu à aucune réparation et une baisse des contre-visites: cela montre que la qualité du parc roulant s’est améliorée.

En 2009, 20,71 millions de contrôles ont été réalisés dans les 5411 centres de contrôle agréés (soit une hausse du nombre de contrôles de 3,7% par rapport à 2008), dont 17,1 millions de visites initiales et 3,10 millions de contre-visites. Le pourcentage de voitures particulières ne présentant aucune altération est en augmentation également: 16% contre 15,2% en 2008. Quant au taux de prescription de contre-visites, il est en légère diminution: il s’établit en 2009 à 21,2% alors qu’il était de 21,9% en 2008.

Le contrôle technique porte, depuis le 1er janvier 2008, sur l’examen de 398 altérations élémentaires, dont 165 sont soumises à prescription de contre-visite. Elles sont regroupées en 116 points principaux constituant 10 fonctions essentielles du véhicule: « identification du véhicule » (immatriculation), « freinage », « direction », « visibilité » (pare-brise, rétroviseur), « éclairage/signalisation », « liaisons au sol » (suspension, pneus), « structure de la carrosserie », « équipements de sécurité » (ceinture, siège, avertisseur sonore), « organes mécaniques », « pollution/niveau sonore ».

Pour chacune de ces fonctions, les principaux défauts motivant la prescription d’une contre-visite concernent pour l’ensemble des véhicules contrôlés en 2009:

Le bilan 2007 du contrôle technique publié par l’UTAC/OTC nous indique que le nombre de contrôles a encore augmenté : +0,9% par rapport à l’an dernier, soit 20,03 millions de contrôles. On a dénombré 17,21 millions de visites initiales, dont 14,95 millions de véhicules particuliers et 2,26 millions de véhicules utilitaires. Le taux de prescription de contre-visites pour les voitures particulières s’établit à 20,2%, en très légère hausse par rapport à 2006.
En raison de la réforme du contrôle technique qui a pris effet le 1er janvier 2008, les centres de contrôle technique ont noté un record d’affluence au mois de décembre 2007 +10% par rapport à décembre 2006 !
Parmi les 511 altérations possibles, 214 sont soumises à contre-visite ; voici les principaux défauts rencontrés par les contrôleurs en 2007, avec 2006 en comparaison :