Ferrari 458 Italia : donner le ton
Si vous comptez vous rendre à Francfort et visiter le stand Ferrari il va falloir prendre votre mal en patience. Raison à cela, le constructeur présentera la remplaçante de la F430.

Nommée 458 Italia, cette sportive préserve son architecture deux places et moteur V8 arrière. Ce dernier passe désormais à 4,5 l, s’offre une injection directe et 80 chevaux supplémentaires soit un total de 570 chevaux. En ajoutant à la nouvelle boîte F1 à double embrayage et 7 rapports, on obtient une voiture qui affiche 100 km/h en moins de 3,4 s et qui se permet de dépasser les 325 km/h (sur un lac salé, cela va de soit). Enfin, difficile de ne pas évoquer la ligne très réussie de cette nouvelle venue dont le profil fait référence aux berlinettes des années 70. On le doit à Pininfarina, mais aussi au très talentueux Donato Coco, responsable du design chez Ferrari, plus connu chez nous pour avoir largement contribué au tournant stylistique de Citroën (C2, C3, C3 Pluriel, C4).
Pas de tarif annoncé pour le moment pour cette impressionnante 458 Italia, mais il faut s’attendre à un chiffre proche des 200 000 euros, sans oublier les traditionnels 2 ans de délais pour ceux qui n’ont pas encore réservé leur bolide…
(Extrait de la revue de l’Automobile Club : Juillet-Août 2009 ISSN 1296-3739)


