EuroNCAP est un consortium international regroupant les autorités de sécurité routière de différents pays, ainsi que la Fédération Internationale de l’Automobile, réunissant les Automobile et Touring Clubs Européens. Depuis 1997, les crash-tests indépendants EuroNCAP sont devenus une référence pour les automobilistes, car ils permettent de réelles avancées de la sécurité en incitant les constructeurs à innover en permanence dans ce domaine.
Aujourd’hui, 12 véhicules affichent leurs résultats : BMW X1, CHEVROLET Cruze, CHEVROLET Spark, CITROËN DS 3, INFINITI FX, MAZDA 3, MERCEDES Classe E, MERCEDES GLK, OPEL Astra, PEUGEOT 5008, TOYOTA Urban Cruiser, VOLKSWAGEN Scirocco
10 de ces véhicules obtiennent les 5 étoiles maximales dans la notation globale, dont les modèles Citroën DS 3 et Peugeot 5008. Le Toyota Urban Cruiser affiche seulement 3 étoiles, en raison d’une notation faible en matière de protection des adultes. Chevrolet, qui avait obtenu de piètres résultats dans le passé a considérablement progressé avec les deux modèles testés. Le Chevrolet Spark rate les 5 étoiles uniquement en raison de l’absence de l’ ESC (Electronic Stability Control) non prévu en équipement standard.
L’Automobile Club rappelle que 2009 a vu la mise en place d’une nouvelle notation, qui prends en compte différents équipements de sécurité dans l’attribution des étoiles.
L’attribution des étoiles (avec un maxi de 5) dépend des scores obtenus dans 4 domaines de sécurité : protection des adultes, protection des enfants, protection de piétons et systèmes de sécurité embarqués. Ce quatrième domaine de notation prends en compte tous les systèmes électroniques d’aide à la conduite (tels que l’ESC/ESP) qui jouent un rôle de plus en plus important dans l’évitement des accidents.
Retrouvez tous les résultats de la nouvelle série de tests sur le site www.automobileclub.org
